آنچه در این مطلب میخوانید . . .
تعویض روغن گیربکس اتوماتیک با دستگاه ، یکی از موارد مهمی که هر راننده باید به آن توجه کند، بررسی روغن گیربگس است. اگر به دفترچه راهنمای خودرو خود نگاهی بیندازید خواهید دید که اکثر خودرو سازها برای تعویض این روغن زمان خاصی را با توجه به شرایط کارکرد خودرو تعیین کرده اند.
دستگاه تعویض روغن گیربکس اتوماتیک پارس کوشان محصولی با عملکرد خارج کردن روغن کارکرده و وارد کردن روغن نو به کارتل است و برای این کار از نیروی محرک خود دستگاه کمک میگیرد.
این دستگاه کل این فرآیند را طی مدت زمان ۳ الی ۴ دقیقه انجام میدهد و این مدت زمان از این لحاظ که برای واکنش شیمیایی روغن کارکرده با روغن گیربکس نو یا تمیز مدت زمان تقریبی ۳۰ دقیق مورد نیاز است، اهمیت دارد، در نتیجه کل فرایند را با ایمنی و درجه اطمینان بالایی انجام میدهد.
همچنین این دستگاه بخش اصلی فرآیند تعویض روغن گیربکس اتوماتیک را که جایگزین شدن روغن نو با روغن کارکرده است، به صورت مشخص کردن مسیرهای حرکت روغن کارکرده به سمت دستگاه و برعکس آن یعنی حرکت روغن نو به سمت گیربکس، قابل مشاهده میکند و از این نظر هم کاربری قابل توجهی ارائه میدهد.
مزایای استفاده:
مزایای استفاده:
برای درک بهتر الزامات تعویض روغن گیربکس اتوماتیک و دریافت آموزشهای لازم در این زمینه، درک کارکردهای روغن گیربکس در این سیستم خودروهای اتوماتیک لازم به نظر میرسد که بهطور خلاصه به موارد مهم در آن در زیر اشاره شده است:
گیربکس جهت عملکرد سیستم نیاز به روغن هیدرولیک دارد که بر اساس کیفیت و شرایط استفاده حتما باید بهطور کامل تعویض گردد زیرا روغن بعد از مدت زمان مشخصی خاصیت خود را از دست داده و فاسد میگردد.
زمان تعویض روغن بعد از ۶۰ تا ۱۰۰ هزار کیلومتر پیمایش میباشد.
در هنگام تعویض دنده به دلیل فاسد شدن روغن به چرخدنده ها ضربه وارد میشود و راننده در هنگام حرکت ضربه تعویض دنده را حس میکند و در صورت نا دیده گرفتن این مشکل احتمال خراب شدن شیر های برقی وجود دارد .
فیلتر گیربکس همانند روغن بعد از پیمایش استانداردی که کمپانی سازنده مشخص میکند فاسد شده و باید تعویض گردد در صورت تعویض نکردن فیلتر در زمان استاندارد ، صدمات زیادی به شیر های برقی و سیستم تعویض دنده وارد میکند .
خیر بدلایل ذیل :
با این کار فقط روغن داخل کارتل نو میشود که خود ۵۰ درصد روغن کل میباشد. با روشن کردن خودرو ، روغن تمیز و کارکرده با هم مخلوط شده و باعث کم شدن ماهیت شیمیایی روغن تمیز میگردد و در نهایت روغن مخلوط شده در زمان کمتری فاسد شده و باید تعویض گردد.
در هنگامی که خودرو خاموش میباشد ۵۰ درصد روغن داخل کارتل گیربکس و مابقی داخل توربین و قطعه ای به نام ساعت و چرخدنده ها میباشد
لذا باید روغن در زمانی تعویض گردد که خودرو روشن ودر حالت پارکینگ میباشد و این کار فقط توسط دستگاه مخصوص امکانپذیر میباشد
این دستگاه در زمانی که خودرو روشن میباشد روغن کارکرده را گرفته و جایگزین روغن تمیز وارد کارتل میکند این عملیات به کمک نیروی محرک خودرو انجام میپذیرد
حرکت روغن از کارتل توسط اویل پمپ شروع شده و به ترتیب به سمت توربین ، ساعت ،سیستم خنککننده و در نهایت برگشت به سمت کارتل میباشد
لازم به ذکر است که فشار ایجاد شده داخل سیستم ۲ تا ۳ بار میباشد
روغن کارکرده و تمیز از لحاظ شیمیایی دارای وزن مخصوص متفاوتی میباشند لذا در صد مخلوط شدن روغنها اندک میباشد
همیشه روغن کارکرده داخل کارتل زیر و روغن تمیز روی سطح روغن قرار می گیرند و اویل پمپ همیشه از کف کارتل پمپ میکند
برای روشن شدن این مطلب شما مخلوط آب و نفت را فرض کنید به بدلیل شرایط شیمیایی در دو سطح مختلف قرار میگیرند
به دلیل همجنس بودن مواد و اختلاف وزن مخصوص ، واکنش شیمیایی در مدت زمان حدود ۳۰ دقیقه امکانپذیر میباشد
لذا در صورت تعویض روغن در مدت زمان ۴ دقیقه امکان مخلوط شدن میسر نمی باشد
مدت زمان تعویض روغن از زمان استارت خودرو تا زمان اتمام مرحله تعویض که دستگاه اعلام میکند ۳ تا ۴ دقیقه میباشد
دستگاه طوری طراحی شده است که در هنگام تعویض فشار روغن کارکرده و تمیز را تحت کنترل میباشد به عبارتی دستگاه با هر شرایطی روغن کارکرده دریافت کند با همان شرایط و در همان لحظه روغن تمیز به گیربکس
تزریق میکند
مثال: فشار روغن کارکرده : ۲ bars و دبی خروجی ۲ lit/min
فشار روغن تمیز : ۲ bars و دبی خروجی ۲ lit/min